سه ماه از الزام استفاده از کارت سوخت شخصی میگذرد و کاهش عرضه بنزین با کارت جایگاه داران باعث شده است تا استقبال مردم از این طرح افزایش یابد.
شهرام رضایی (مدیر برنامه ریزی شرکت پخش فرآورده های نفتی):مردم با آن استقبال خوبی که انجام داده اند و به لطف خداوند با همکاری با ما در تلاش هستند که از کارت خود استفاده کنند.
به گفته مسئولان ملی پخش فرآورده های نفتی تقریبا برای تمامی خودروها کارت سوخت صادر شده است.
امیر وکیل زاده (مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی): ما حدود ۲۴ میلیون خودرو و موتورسیکلت در حال تردد در کشور داریم ولی تاکنون حدود ۴۸ میلیون کارت صادر کرده ایم یعنی این آمار نشان میدهد که ما حتماً برای همه کارت را صادر کرده ایم ولی به طور متوسط برای هر خودرو یا موتورسیکلت دو بار کارت با تقاضای المثنی صادر شده است یعنی عملاً وزارت نفت به همه کارت دادهاست.
با این حال هنوز بیش از ۷۰۰ هزار کارت سوخت در باجههای معطله پست مانده است.
مهدی مقصودی ( مجری طرح کارت سوخت شرکت ملی پست):ابتدای سال ۹۸ حدود ۳ میلیون و ۷۸۰ هزار فقره کارت سوخت تحویل شرکت ملی پخش شده است که از این میزان در حال حاضر ۷۲۱۶۳۱ کار تحویل به مشتریان نشده است و هم اکنون در باجه های پستی تحت عنوان محصولات معطله قرار دارند.
مصرف بی رویه بنزین در کشور و ضرورت اصلاح مصرف سوخت انگیزه اصلی در الزام استفاده از کارت سوخت شخصی اعلام شده است با این حال اخیراً گمانهزنیهایی در فضای مجازی مطرح شده است که هدف از اجرای این طرح تغییر در نحوه عرضه بنزین است. موضوعی که وزیر نفت در حاشیههای نشست خود با اعضای کمیسیون انرژی مجلس به آن واکنش نشان داده است.
بیژن زنگنه ( وزیر نفت): خواهش میشود شایعهپراکنی نشود اینها مسائلی که مردم را نگران می کند مردم نگرانی در اینباره نداشته باشند ما هر وقت دستوری بهمان را دریافت کردیم به اطلاع مردم می رسانیم و باید همگی تلاش کنیم که اگر هر کاری انجام میشود خیر آن بیشتر به طبقات ضعیف جامعه برسد.
مصرف بی رویه بنزین در کشور یک واقعیت انکارناپذیر است آمارها نشان میدهد در ۷ سال گذشته مصرف بنزین در ایران بیش از ۵۰ درصد افزایش داشته است مصرفی که اگر با همین روند ادامه پیدا کند تا سه سال آینده نیازمند ساخت یک پالایشگاه جدید در مقیاس پالایشگاه ستاره خلیج فارس خواهیم بود.
در بخش حمل و نقل ۳۱۹ میلیون معادل بشکه نفت خام مصرف می کنیم و جالب است که سرانه خودروی ما به نسبت دنیا سرانه بالایی نیست و از نظر مالکیت به ازای هر ۱۰۰۰ نفر حدود ۲۰۰ خودرو سرانه مالکیت مان است اما مصرف بسیار بالایی داریم.
عدم نظارت بر مصرف سوخت راه را برای قاچاق این سرمایه ملی باز گذاشته است بنابراین استفاده از کارت سوخت شخصی و اطلاعاتی که از این طریق به دست می آید می تواند گامی موثر در راستای مدیریت مصرف سوخت باشد. اطلاعاتی که ضمن هوشمند سازی و مدیریت مصرف سوخت قطعاً به کار مقابله با قاچاق سوخت خواهد آمد.
منتشره در 2 سال قبل
مدیر کل دفتر نظارت و پایش فراورده های سلامت وزارت...
منتشره در 2 سال قبل
شرکت حمل و نقل ریلی رجا هم اعلام کرد برای...
منتشره در 2 سال قبل
پیرو ابلاغ بانک مرکزی در مورد مصوبه شورای پول و...
منتشره در 2 سال قبل
این خبر تایید نشده است
منتشره در 2 سال قبل
بنیاد مستضعفان هم برای همراهی با کسبه آسیب دیده اعلام...
منتشره در 2 سال قبل
در این بیلبورد تصویری از کادر بیمارستانی در یک اتاق...
منتشره در 2 سال قبل
فاطمه رهبر نفر نفر دوازدهم منتخبان مردم تهران در مجلس...
منتشره در 2 سال قبل
این خبر تایید نشده است . متولد سه شنبه ،...
منتشره در 2 سال قبل
فرمانده پلیس راهور کشور گفت به منظور جلوگیری از ازدحام...
منتشره در 2 سال قبل
روسای اتاق های اصناف بازرگانی و تعاون در نامهای به...
منتشره در 2 سال قبل
معاون درمان وزارت بهداشت گفت هرگونه تعطیلی موسسات پزشکی و...